2021年，是中国共产党建党100周年，是“十四五”规划开局之年，是“双碳”国家战略启动元年，更是客车行业不平凡的一年。2022年2月23日，由中国客车网和中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的第16届影响中国客车业年度盘点颁奖典礼在南京举行。

开沃集团凭借在新能源整车和配套技术上的创新应用，成功夺得2021-2022年度“微公交客车之星”、“客车技术创新应用成果奖”和“锂离子动力电池应用成果奖”三项大奖。这不仅是对开沃汽车集团2021年所取得成绩的绝佳注解，也彰显了开沃在中国客车业的技术影响力。

微公交客车之星——开沃NJL6700EVD

微公交客车以市民为导向

立足服务出行“最后一公里”

可填补常规公交未覆盖的空白区域

本次年度盘点荣膺“微公交客车之星”的开沃NJL6700EVD是开沃集团主推的商用车型，可用做接驳巴士、城镇客运等。车内安装可调节残疾人区护栏和人性化座椅，车载空气杀菌净化系统和智能人脸测温系统。短前后悬设计，优化乘客区域空间，相较于同系列产品大大增加了载客人数，给驾驶员及乘客安全放心的乘车体验。值得一提的是，该车采用电驱动桥，提升传动效率，最高效率达93%以上，具有高效节能、绿色智能等优势。

作为开沃集团最新研发的新一代系列化车型，造型上以展翅飞翔的蝴蝶作为设计元素，运用于该车型设计上，灵动的造型和色彩，彰显了自然生命的力量。

前不久开沃NJL6700EVD在深圳正式运营，为当地市民美好出行提档升级，打通公交服务“最后一公里”。

客车技术创新应用成果奖——开沃电制动技术

开沃集团将EMB电制动系统

首次应用于公交车

EMB技术具有颠覆性，是划时代的制动系统产品，该系统基于成熟的气压盘式制动器，在汽车制动的响应时间、距离、舒适度上都有大幅提高，同时优化了制动时的控制精度和车辆稳定性，带来了前所未车辆安全性能。在节能环保方面，使车辆减少了动力消耗、节能减排并降低了噪音，同时也简化了汽车制动系统结构，降低了装配和维护难度，使得新一代信息与智能化技术在汽车领域得以延伸。

从测试结果来看：在低附路面，相比EBS车辆制动距离缩短21米，约17%；在高附路面，EMB车辆制动距离比EBS车辆缩短2米，约10.4%，显著提高车辆安全性，降低碰撞风险。

客车技术创新应用成果奖——创源天玑系列高能动力电池水冷箱

该产品由开沃集团旗下

南京创源天地动力科技有限公司

研发制造

创源天玑系列高能动力电池水冷箱，运用全新的水冷一体化铝型材拼焊箱体托盘结构技术，且箱盖结构75%以上复合材料，从电芯到PACK超过91%的空间利用率；超高能量密度，同等电量下实现系统减重，提升车辆续驶里程；严苛的老国标认证，同时防护等级达到IP69，具有超高安全性和耐久性；电池配置液冷、加热和保温等可使工作温度区间达- 30℃ ~ 60℃中具有良好的适应性。

未来，开沃集团将聚焦“双碳”目标，以高效节能的产品助力新能源产业可持续发展，为中国客车行业高质量发展贡献力量。